Objawy
- Kliknięcie lub puknięcie, gdy klawisz opada albo wraca
- Stuk dochodzący od pedałów lub spod klawiatury
- Klikanie głośniejsze przy cichym graniu
- Kilka klawiszy w jednym miejscu klika naraz
Prawdopodobne przyczyny
Zużyte lub sprasowane filce
Filcowe podkładki pod klawiszami, na ramie klawiatury i w mechanizmie przez dziesięciolecia się sprasowują, a drewno styka się wtedy z drewnem i klika.
Luźne śruby mechanizmu
Śruby flansz mocujące młotki i inne części luzują się, gdy drewno się kurczy, więc części się chwieją i stukają.
Suche lub zużyte tulejki klawiszy
Suknowe tulejki prowadzące każdy klawisz zużywają się lub luzują, więc klawisze stukają na boki o swoje kołeczki.
Mechanizm pedałów
Suche osie, zużyty filc na dźwigniach pedałów albo brak podkładki pod mechanizmem pedałów mogą klikać przy każdym naciśnięciu.
Co możesz bezpiecznie sprawdzić sam
- 1Ustal źródło: powoli naciskaj każdy klawisz i słuchaj, czy kliknięcie pojawia się w dół czy w górę i czy dochodzi z klawiszy, czy z pedałów.
- 2Delikatnie porusz klikającym klawiszem na boki; wyraźny luz wskazuje na zużyte tulejki.
- 3Naciśnij pedały bez grania; jeśli klikają same, hałas pochodzi z układu pedałów.
- 4Sprawdź i dokręć luźne śruby klapy klawiatury, listwy czołowej i przednich paneli.
Czego nie robić
- Nie pryskaj WD-40 ani oleju do mechanizmu lub klawiatury; przyciąga brud i niszczy filce oraz drewno.
- Nie dokręcaj sam śrub wewnątrz mechanizmu; za mocne dokręcenie może rozszczepić części lub zmienić regulację.
- Nie podkładaj pod klawisze papieru ani kartonu, żeby wyciszyć kliknięcie.
Zrób to sam czy wezwij fachowca
Zwykle poradzisz sobie sam
- Luźne śruby w panelach i klapie klawiatury
- Ustalenie, które klawisze lub który pedał klika
- Sprawdzenie, czy pod klawiaturą nie ma luźnych przedmiotów
Wezwij stroiciela
- Kliknięcia wewnątrz mechanizmu lub pod klawiszami
- Chwiejące się klawisze ze zużytymi tulejkami
- Wymiana sprasowanych filców
- Skrzypienie i klikanie w mechanizmie pedałów
Co zrobi stroiciel
Stroiciel dokręca śruby flansz w mechanizmie, wymienia zużyte tulejki klawiszy i filcowe podkładki oraz smaruje osie pedałów odpowiednimi środkami. Dokręcanie i drobne naprawy często mieszczą się w zwykłej wizycie; wymiana filców na całej klawiaturze to część regulacji i może zająć kilka godzin.
Struny pianina naciągnięte są z siłą około 18–20 ton. Jeśli naprawa wymaga otwierania mechanizmu, kręcenia kołkami stroikowymi albo pracy w pobliżu strun, zostaw ją stroicielowi.