Síntomas
- Un chirrido o crujido cada vez que pisas o sueltas un pedal
- Un golpe seco cuando el pedal vuelve a subir
- El ruido cambia cuando pisas el pedal a medias
- Chirridos que empezaron después de mover el piano o cambiar el suelo
Causas probables
Pivotes secos
Las palancas de los pedales y las varillas del varillaje pivotan sobre pernos y bujes que se resecan con el tiempo y empiezan a chirriar.
Almohadillas de fieltro o cuero gastadas
Pequeñas almohadillas de fieltro y cuero evitan que el metal y la madera se toquen. Cuando se gastan o se caen, las piezas hacen clic, golpean o chirrían.
Tornillos y soportes sueltos
La vibración afloja los tornillos que sujetan la caja de pedales, la lira o el varillaje, y las piezas rozan y crujen.
Muelles y puntos de contacto
El muelle de retorno o el punto donde una varilla se une a una palanca pueden rozar y chirriar, sobre todo después de mover el piano.
Lo que puedes revisar tú mismo sin riesgo
- 1Pisa los pedales de uno en uno y despacio para saber cuál chirría, y escucha si el ruido viene de cerca del suelo o de dentro de la caja.
- 2En un piano vertical, quita el panel frontal inferior (suele sujetarse con una pinza de muelle o un pestillo giratorio) y observa las varillas y palancas mientras alguien pisa el pedal.
- 3En un piano de cola, mira la lira de los pedales bajo el piano: comprueba que los tirantes de la lira estén bien apoyados en el suelo y que sus tornillos estén apretados.
- 4Aprieta a mano cualquier tornillo claramente suelto de la caja de pedales o de la lira con el destornillador adecuado, sin forzarlo.
- 5Comprueba si se ha caído al fondo de la caja una almohadilla de fieltro o de cuero; guárdala para el técnico.
Lo que no debes hacer
- No rocíes WD-40, aceite ni silicona dentro del piano: gotea sobre los fieltros, acumula polvo y puede llegar a la mecánica.
- No dobles las varillas ni los muelles de los pedales para quitar el ruido; cambia cómo funciona el pedal y puede impedir que los apagadores se levanten bien.
- No quites la lira de un piano de cola sin sujetarla; soporta parte del sistema de pedales y hay que volver a montarla correctamente.
Arreglos rápidos o llamar a un profesional
Normalmente puedes hacerlo tú
- Averiguar qué pedal hace el ruido
- Apretar un tornillo claramente suelto de la lira o de un soporte
- Ajustar los tirantes de la lira en un piano de cola
- Recoger las almohadillas de fieltro caídas
Llama a un técnico
- Limpiar y lubricar los pivotes con los productos adecuados
- Cambiar fieltros y cueros gastados
- Arreglar muelles y bujes ruidosos
- Regular el pedal para que funcione con suavidad
Qué hará un técnico
Un técnico localiza el ruido, limpia los pivotes y aplica lubricante específico para pianos solo donde el metal toca metal, cambia las almohadillas de fieltro y cuero gastadas y aprieta o cambia los bujes de las piezas sueltas. En un piano de cola se ajustan a la vez los tirantes de la lira y las varillas de los pedales. Suele ser rápido, a menudo de 30 a 60 minutos, y es fácil combinarlo con una visita de afinación normal.
Un piano soporta unas 18–20 toneladas de tensión de cuerdas. Si el arreglo implica abrir la mecánica, girar clavijas o trabajar cerca de las cuerdas, déjalo en manos de un técnico.