סימנים
- אקורדים ואוקטבות נשמעים צורמים או "גליים" כמה ימים אחרי ההובלה
- חלק מהצלילים זזו הרבה יותר מאחרים
- המיתרים של אותו צליל (שניים או שלושה) "מתחככים" זה בזה ונשמעת פעימה
- הצליל ממשיך להשתנות בשבועות הראשונים
סיבות אפשריות
אקלים חדש
בחדר החדש יש לחות וטמפרטורה אחרות. לוח התהודה סופג או מאבד לחות, הקשת שלו משתנה, והגובה של הצלילים עולה או יורד באופן לא אחיד לאורך המקלדת.
הלם טמפרטורה בדרך
כמה שעות במשאית חמה או בחדר מדרגות קר גורמות למיתרים ולמסגרת הברזל להתרחב ולהתכווץ. זה לבד כמעט אף פעם לא הורס כוונון, אבל מוסיף לסטייה.
מכות והטיות
השכבת הפסנתר על הצד או נפילה חזקה יכולות להזיז יתדות כוונון או את המכניקה, במיוחד בפסנתרים ישנים עם בלוק יתדות שחוק.
הוא כבר היה צריך כוונון
אם הפסנתר לא כוונן הרבה זמן לפני ההובלה, ההובלה רק חושפת בעיה שכבר הייתה שם.
מה אפשר לבדוק לבד בבטחה
- 1הציבו את הפסנתר ליד קיר פנימי, רחוק מחלונות, ממפזרי מזגן, מתנורים ומשמש ישירה.
- 2שימו מד לחות ליד הפסנתר ושאפו ללחות יחסית יציבה של 40%–50%.
- 3חכו בערך שבועיים עד ארבעה שבועות לפני שמזמינים כוונון, כדי שהפסנתר יתאקלם בחדר החדש.
- 4נגנו בעדינות על כל הקלידים ורשמו אילו נתקעים, שותקים או מרגישים אחרת — וספרו לטכנאי.
- 5ודאו שהפסנתר עומד ישר ויציב ושהדוושות עדיין עובדות.
ממה להימנע
- אל תזמינו כוונון למחרת ההובלה — הכוונון לא יחזיק כל עוד העץ מתאקלם.
- לעולם אל תנסו לסובב יתדות כוונון בעצמכם עם פלאייר או מפתח.
- אל תצמידו את הפסנתר למזגן או לתנור כדי "לייבש אותו" מהר יותר.
תיקון מהיר או טכנאי?
בדרך כלל אפשר לבד
- בחירת מקום יציב, רחוק ממזגן ומשמש
- מעקב אחרי הלחות עם מד לחות
- רישום קלידים שנתקעים או לא משמיעים צליל
- המתנה עד שהפסנתר יתאקלם
כדאי להזמין טכנאי
- כוונון אחרי שהפסנתר התייצב
- הרמת גובה צליל אם הוא ירד הרבה מתחת ל-A440
- תיקון קלידים או דוושות שזזו בהובלה
- בדיקת בלוק היתדות אם הכוונון לא מחזיק
מה הטכנאי יעשה
אחרי שהפסנתר התייצב, הטכנאי בודק כמה הצליל זז. כוונון רגיל נמשך בערך שעה עד שעה וחצי; אם הפסנתר ירד הרבה מתחת ל-A440 צריך קודם הרמת גובה צליל, ולפעמים כוונון עדין נוסף אחרי כמה שבועות. קלידים או דוושות שזזו בהובלה מסודרים באותו ביקור.
המיתרים בפסנתר מותחים יחד כ-18–20 טון. אם התיקון דורש לפרק את המנגנון, לסובב פיני כוונון או לעבוד ליד המיתרים — השאירו אותו לטכנאי.
בישראל
מעבר בין מישור החוף לירושלים או לנגב הוא שינוי גדול בלחות, אז צפו לסטייה גדולה יותר מאשר במעבר בתוך אותה עיר. הובלה בחדר מדרגות צר או עם מנוף מעלה את הסיכון למכות — כדאי לספר על כך לטכנאי.