लक्षण
- दायाँ पैडल दबाने से कुछ नहीं होता; कुंजियाँ छोड़ते ही सुर रुक जाते हैं
- पैडल ऊपर होने पर भी सुर गूँजते रहते हैं (डैम्पर तारों से हटे रह जाते हैं)
- पैडल ढीला, लटका हुआ लगता है या फ़र्श तक गिर जाता है
- सिर्फ़ कीबोर्ड का एक हिस्सा गूँजता है, या कुछ डैम्पर नहीं उठते
- पैडल काम करता है लेकिन सख़्त है या बहुत आवाज़ करता है
संभावित वजहें
गिरी या अलग हुई छड़
अपराइट पर लकड़ी की एक छड़ पैडल लीवर को डैम्पर लिफ़्ट रेल से जोड़ती है। यह अपनी जगह से फिसल सकती है, ख़ासकर शिफ़्टिंग के बाद।
ढीला एडजस्टमेंट नट या टूटी स्प्रिंग
पैडल कितना चलेगा, यह एक नट या पेंच तय करता है, और एक स्प्रिंग उसे वापस लाती है। ढीला नट या टूटी स्प्रिंग पैडल को लटका हुआ या नीचे अटका छोड़ देती है।
ग्रैंड पैडल लायर की समस्याएँ
ग्रैंड पर लायर या उसके सहारे खिसक सकते हैं, जिससे पैडल की छड़ डैम्पर मैकेनिज़्म तक ठीक से नहीं पहुँचती।
जाम या बिगड़े रेगुलेशन वाले डैम्पर
फूली बुशिंग, गंदगी या ग़लत सेट डैम्पर कुछ या सभी डैम्पर को उठने से, या तारों पर वापस आने से रोक सकते हैं।
आप ख़ुद सुरक्षित रूप से क्या जाँच सकते हैं
- 1पैडल दबाएँ और पियानो के ऊपरी हिस्से के अंदर देखें: क्या डैम्पर बिल्कुल हिलते हैं? इससे पता चलता है कि समस्या लिंकेज में है या डैम्पर में।
- 2अपराइट पर नीचे का सामने वाला पैनल हटाएँ और देखें कि खड़ी लकड़ी की छड़ अब भी पैडल लीवर और एक्शन के बीच बैठी है या नहीं।
- 3अगर छड़ बस गिर गई है, तो अक्सर उसे हाथ से उसके छेदों में वापस बैठाया जा सकता है; अगर वह टूटी है या टिकती नहीं, तो उसे छोड़ दें।
- 4ग्रैंड पर पियानो के नीचे जाँचें कि पैडल लायर मज़बूती से लगी है और सहारे फ़र्श से सटे हैं।
- 5केस के तले में टूटी स्प्रिंग या ढीला नट देखें और जो भी पुर्ज़ा मिले उसे रख लें।
क्या न करें
- पैडल को चलाने के लिए उसे ज़ोर से नीचे न दबाएँ या उस पर खड़े न हों; लीवर या ट्रैपवर्क टूट सकता है।
- एक्शन में या डैम्पर फ़ेल्ट पर चिकनाई स्प्रे न करें।
- डैम्पर तक पहुँचने के लिए अपराइट का एक्शन न निकालें; वह भारी, नाज़ुक है और आसानी से ख़राब हो सकता है।
आसान उपाय या प्रोफ़ेशनल की मदद
आमतौर पर आप ख़ुद कर सकते हैं
- जाँचना कि डैम्पर हिलते हैं या नहीं
- गिरी हुई छड़ को वापस बैठाना
- ग्रैंड की लायर के सहारे कसना
- ढीले पुर्ज़े इकट्ठा करना
टेक्नीशियन को बुलाएँ
- टूटी छड़ें, स्प्रिंग या नट बदलना
- पैडल की चाल और लिफ़्ट रेगुलेट करना
- जाम डैम्पर और बुशिंग खोलना
- गूँजते रहने वाले या न उठने वाले डैम्पर ठीक करना
टेक्नीशियन क्या करेगा
टेक्नीशियन टूटे पुर्ज़े को फिर से जोड़ता है या बदलता है, पैडल को एडजस्ट करता है ताकि डैम्पर बराबर और सही बिंदु पर उठें, और जाम डैम्पर लीवर या बुशिंग को खोलता है। सस्टेन पैडल की ज़्यादातर समस्याएँ मौके पर एक घंटे से कम में ठीक हो जाती हैं; टूटे लीवर या ढलाई वाले पुर्ज़े के लिए पुर्ज़ा मँगवाना पड़ सकता है।
पियानो के तारों पर लगभग 18–20 टन का खिंचाव होता है। अगर किसी उपाय में एक्शन खोलना, ट्यूनिंग पिन घुमाना या तारों के पास काम करना शामिल हो, तो उसे टेक्नीशियन पर छोड़ दें।